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隅田川水上バスからサクラを想う

Ph_12

先日、時間があったので、隅田川の水上バスにのってみました。
日の出桟橋から、浅草までの航路です。

つまり、サクラ大戦2のオープニングで、米田中将が大神を迎えた屋形船と同じ航路です(多分)。

あの時は桜の季節。ヒロインが待っていたのは、隅田公園?ですかね。

というわけで、いくつか撮影した中から、最初は墨田側大橋(水天宮通り&首都高)から永代橋を。
永代橋は大正15年12月20日竣工なので、サクラの時代から現存している数少ない橋ですね。
ちなみに、勝鬨橋は昭和15年竣工なので、実はかなり新しいといえます。

もう一枚は、これ。

Ph_13

清洲橋です。
昭和3年3月竣工なので、ギリギリでサクラの時代といえるか?
まあ、隅田川の主な橋は震災後に架橋されたものが多いので、この昭和一桁前半くらいっていうのが多いんですよね。
両国橋(昭和7年)、蔵前橋(昭和2年)、厩橋(昭和4年)、駒形橋(昭和2年)、吾妻橋(昭和6年)、言問橋(昭和3年)、白鬚橋(昭和3年)というように。

でも、この橋は意匠がいいですよね、なんというか、太正モダンな匂いがすると思うのですw

ああ、このあたりもそのうちちゃんと記事を書きたいなぁ。

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